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2013届高考地理第一轮复习-第二章 城市与城市化教案

来源:框赞情感


第二章  城市与城市化

【本章知识框架】

30  城市空间结构

考试说明要求

考试要点

具体考试内容要求

城市空间结构

城市区位分析  城市土地利用  

城市功能分区和空间结构  中心地理论

【基础梳理】

城市区位分析

城市区位分析

概念

区位

事物与其他事物的______关系

城市区位

指城市与外部______的、社会的和______的事物之间所构成的空间关系

区位

因素

自然地理区位

因素

城市周围的山脉、_____、湖泊、海洋等自然地理事物

特点

对城市的影响是相对_______的

经济地理区位

因素

有铁路、公路、_______、城市、工矿企业、商品农业基础等

特点

不是一成不变的,随着______的发展、________条件的改善和____________的变化而改变

政治文化地理区位

因素

国家的、外交

特点

有一定的历史______性

城市区位选择

城市区位选择

城镇

空间

布局

特点

人口密集地区

城镇数量______,并在其人流、物流集聚部位形成比较大的城市

沿河、沿湖、沿海地区

城镇较多,河流______处或______处,往往形成大城市

交通运输

枢纽处

形成比较____的城市

历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品______地和边境口岸有可能形成较大城市

城市

区位

选择

地质

灾害

城市选址应避开______频繁、______、崩塌、泥石流频发的地方及活动断裂带

河流

码头建设在河流的____岸处

地基

石质地基要优于土质地基,天然土要优于人工填土

地形

______最为有利、丘陵困难较多、______需要大量投资和______措施,____较大的地方不适宜大规模的城市建设,地势低洼地区的城市,应建设____设施

功能区

居住区位应布置在工业区的____风向或城区河流的______

生态

城市周围应有良好的植被,最好有大面积的______

城市土地利用

分类

我国土地分类

农用地

______、园地、______、牧草地及其他农用地

建设用地

商业服务业用地、工矿仓储用地、公用设施用地、公共建筑用地、住宅用地、交通运输用地、水利设施用地、特殊用地

未利用地

未利用土地、其他用地

城市土地利用

城市用地通常可划分为______用地、______用地、机关用地、______用地、休憩用地及绿化用地、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面

城市功能分区和空间结构

城市功能分区和空间结构

城市功能分区

城市

功能区

分区

______区、______区、市政与公共服务区、______区、交通与仓储区、风景游览与城市绿地、特殊功能区

影响因素

自然地理条件、历史文化、________水平、______状况等

中心

商务区

概念

又称____________,是城市的商业________地区

职能

商业、______、金融、贸易、信息等活动高度______

特点

建筑物以______为主,__________便捷,______商业十分发达

城市空间结构

西方城市

结构学说

三大学说

________学说  扇形学说  ________学说

意义

指导城市的规划建设

中国古代城市空间

结构

规划思想

以为______中心

表现

城市用地和功能分区反映严格的______制度

结构布局

______为中心并确定轴线,构建城市的基本骨架

用地布局

有明显的功能分区和齐整的道路______

中心地理论

中心地理论

概念

向周围地区提供各种货物和______的地方

职能

中心地具有多种服务功能——主要提供货物和______功能

级别

较高级别的中心地______影响较低级别的中心地

等级划分

根据中心地提供的职能种类和服务______来划分

门槛人数

概念

某一级中心地正常存在所必需的服务范围和服务______

理论

服务人数低于门槛人数,中心地难以正常运行;服务人数高于门槛人数,中心地就能获得一定的经营______

城镇与中心地

城镇是周围乡村的中心地

规模的大小与数量成______

城镇空间分布主要受制于______因素、行政因素和__________因素

高级中心包容低级中心地,高级服务范围覆盖低级服务范围,从而构成______分明的空间______系统

【疑难突破】

一.如何进行城市的区位分析

城市区位并不是一成不变的,它随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。例如,京杭运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日渐频繁,扬州、济宁等沿运河城市得到充分发展;京杭运河淤塞、海上运输发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。因此城市区位分析模式是我们应把握的答题“钥匙”。城市区位分析一般是综合分析模式。

气候

气候优越,水热适中

示意图

地形

地形平坦

河流

河流提供水源和便利的交通

资源

矿业城市

社会经济发展

经济发展有利于人口和产业聚集

交通

交通是城市发展的重要因素,水陆交通便利又大大促进城市的发展

如深圳是由于改革开放促进的

说明

一般地,早期城市的发展受自然条件制约大,近代城市发展受社会经济制约大。农业社会属河流经济,有利于沿河城市的发展;工业社会属海洋经济,有利于沿海城市的发展。城市区位分析应运用综合分析加主导因素分析的方法,既能多角度多因素地分析城市的区位,又能从多因素中找出起主导作用的因素。

二.城市功能分区及影响因素

(一)城市主要功能分区对比

功能区

形态

特征

位置

商业区

占地面积小,呈点状或条状

经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大稠密;内部有明显分区

市中心、交通干线两侧、街角路口

工业区

集聚成片

不断向市中心外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布

市区外缘、交通干线两侧

住宅区

占地面积大,是城市的最基本职能,工业化后出现分化

建筑质量上高级与低级住宅区分化;位置上高级与低级住宅区背向发展

高级

住宅区

城市外缘,与景区、文化区联系

低级

住宅区

内城、工业区附近,与低地、工业区相联系

(二)城市内部空间结构的形成因素有:经济因素、历史因素、社会因素、等,其中经济因素对城市功能区影响较大,具体分析如下:

1距离市中心的远近对城市功能区的影响:城市地价随距市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。

功能区

商业区

住宅区

工业区

付租

能力

商业用地的付租能力随距离递减最大,距离市中心远近对商业影响最大

住宅用地的付租能力随距离递减较小,距离市中心远近对住宅区影响较小

工业用地的付租能力随距离递减最小,距离市中心的远近对工业的影响最小

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